广西首条双向八车道高速！南玉珠高速南宁至横州段今年将完工

广西作为一个临海的自治区，其整体的交通基础设施建设还是处于全国中等偏上的水平，据2010年末的数据显示，广西高速和公路的总里程排到了全国的第15位和第21位。广西境内其实已经有不少双向八车道的高速公路了，例如南钦防高速、南柳高速、钦北高速，不过这些高速都是由双向四车道改扩建为双向八车道的。

目前广西正在积极推进一条高速公里路，要建设广西首条新建的双向八车道高速公路，这条高速就是连接南宁、玉林、珠海的南玉珠高速公路，而这条高速公路的南宁市至横州市路段也将在今年年底完成建设。

据环球网新闻报道，2023年1月4日南玉珠高速公路南宁至横州段已经完成了重点控制性工程——沙坪河特大桥左幅合龙。该工程由于合龙的施工工序较为复杂、梁体线形控制难度较大，因此项目采用了无人机技术+BIM技术进行支持，对桥梁进行建模，建立了3D受力模型模拟和24小时连续线形观测。重点控制性工程的桥梁全程总长度1507米，共有八联，主桥设计采用的是498米双塔四索面预应力混凝土斜拉桥。大桥建设完成后，可以满足平陆运河I级航道通航要求，促进广西西部的陆海交通新通道建造。

南玉珠高速南宁至横州段设计通行时速为120公里/小时，沥青混凝土路面，路基宽度为42米，采用双向八车道的高速公路建设标准，起点位于广西境内的南宁市，中途经过浦北县北部、福绵区、横州市、兴业县，连接上玉林市环城高速，经过广东省境内的信宜市，最后到达广东省珠海市结束。该项目已于2021年就开工建设了，分为两个项目进行招标。

第一是岑溪至大新公路（粤桂界—横县至南宁段）BOT项目，项目投资金额为222.69亿元，线路全长为110.114公里。

第二是岑溪至大新公路（粤桂界—玉林至横县段）、岑溪至大新公路（粤桂界—珠海至玉林（广西段））BOT项目，项目投资金额为252.48亿元，线路全长为108.22公里。南玉珠高速项目总投资金额达475.17亿元，中标单位均为“国”字号公司，项目计划于2025年全线通车运营。

除南玉珠高速南宁至横州段，还有玉林至横县段也在火热建设中。据2022年9月9日消息，南玉珠高速公路（玉林至横县段）1标段的工地上，施工正在全线铺开，项目全线长49.670公里，路段于钦州市境内有12.356公里、玉林市境内有37.314公里。为了保证秋冬季黄金施工期能顺利施工，项目部为此做好了细致严谨的施工方案，投入了大型设备151台、现场管理和施工人员近400人。

该项目是广西对接粤港澳大湾区重要的公路通道。作为广西第一条双向八车道高速公路，在项目建成后，将加快推进广西“东融”，进一步提升北部湾城市群融合发展水平，南宁也因此起到带动沿线地区发展的作用，推动沿线城市协同发展。近几年，广西也有这不错的发展态势，南玉珠高速沿线的老百姓们生活质量也将有所提高，更有网友戏称：“一拉甘蔗去广东快了。”