农民工年龄断层问题严峻!年轻人不愿留在建筑行业的原因背后究竟是什么?
在上世纪80年代,进城打工发家致富是当时中国农民可以回乡建房的一大途径。这些进城打工的农民工,推动了我国工业化和城镇化繁荣发展,城市里所有的水电、住房、道路、市政都与他们息息相关,但我们又是否真的了解他们从哪里来?到哪里去?又有多少人呢?在我们的刻板印象里,那些从农村到城市里来干体力活的才是农民工,其实按照国家的统计规定,只要你是农村户口,从事了六个月以上的非农产业工作,那么你就是一名农民工。根据这一条规定统计出,2021年底,中国农民工一共有2.93亿人,占全国7.47亿就业人口的39%,中国每十个打工人里面基本就有四个是农民工。
而在这些数据里当然也包括,金融民工、银行民工、IT民工,不过根据农民工的学历数据统计,大部分农民工都从事不了金融业。中国2.93亿农民工的学历分布,没上过学的占0.8%,小学文化的占13.7%,初中文化的占56%,高中文化占17%,大专及以上的占12.6%,没上过大学的农民工占到了87.4%,而金融、银行、IT等行业都有相对较高的学历要求。
那这么庞大的农民工群体都去了哪个行业呢?目前,我国农民工就业主要集中在制造业和建筑业,制造业占比27.1%,共有7900多万人,而建筑业占比19%,共有5500多万人。另外,则分部在了住宿、餐饮业、零售批发业、交通运输、仓储和邮政业、修理和其他行业。
中国产业发展的格局也深深影响了农民工的职业选择,在改革开放前期,工厂遍地开花,农民工们成为了流水线上的工人。后来,房地产成为了我国的支柱产业,周围的楼盘拔地而起,农民工则成为了工地上的建筑工人。近几年,互联网行业兴起,许多农民工成为了快递小哥、滴滴司机。根据《2021年农民工监测调查报告》显示,农民工月薪最高的第一是交通运输、仓储和邮政业,第二是建筑业,平均月收入分别达5151元、5141元。
而在这两个农民工月薪最高的行业中,出现了年龄断层的现象。在月薪第一的交通运输、仓储和邮政业,根据美团研究院发布的《骑手职业特征与工作满意度影响因素分析》调查报告显示,2020年,美团外卖骑手平均年龄仅 30.6 岁,40 岁及以下骑手的占比高达 88.2%。而排名第二的建筑业,在人民数据研究院《建筑业劳务用工现状大数据分析报告(2021)》中提到,当前建筑业劳务工人平均年龄在 40 岁以上,40 岁以 下的工人占比仅为 34%。
从这两个数据的对比中不难看出,年龄断层,使得建筑行业面临着更多的“用工荒、用工难”问题。年轻群体不愿进入或者留在建筑业是目前普遍的现象,他们更倾向于从事网约车、外卖送餐等更灵活的就业形式。
而现存在于建筑行业或者愿意进入建筑行业的农民工,有很大一部分会因为年龄较高,无法从事施工作业而退出,更有政策发文禁止60周岁以上的男性和50周岁以上的女性从事施工现场建筑工作。这无论是对于农民工本人,还是对于整个建筑行业来说,都是非常一刀切的做法。一方面,加剧了建筑行业面临着“用工荒、用工难”的问题。而另一方面,对于那些年龄大又在工地上干了一辈子的农民工,在没有养老保障的情况下,他们又怎么生存呢?
其实后续也有安徽,四川等省份发文纠正了这种一刀切的做法,将劳动权还给了农民工自己。在我们过去几十年的经济发展中,人口红利的背后有太多的人付出和牺牲,许多农民工为城市付出了一辈子辛劳后,甚至得不到养老的保障,城市对他们的亏欠值得我们每一个人深思。