华侨城大厦项目BIM综合应用分析

一、项目采用BIM技术的原因

1、技术层面

项目工程体量大，建筑面积21.3万平方米，结构形式为“带斜撑巨柱框核心筒结构抗测力”体系，施工深化难度大；

对工程的质量要求高，技术处理难度大；

项目核心筒采用爬模施工，巨柱为爬模加悬挑脚手架施工，技术方案复杂，

2、管理层面

1）专业分包多，作业交叉面广，工序穿插困难，施工过程设计变更多，总承包管理难度大，采用BIM技术提升总承包管理协调能力，加强项目信息化沟通，提升施工管理效率；

二、采用BIM技术应用

1、钢筋与钢结构节点深化设计：通过Revit建立钢筋模型并整合钢结构模型，发现七十余处钢筋连接板，深化问题，BIM小组利用BIM软件对此节点进行深化，在钢梁的相应位置上增设连接板，并在工厂完成钢构件的加工，避免了现场的加焊及开孔，确保了结构的稳定，缩短施工工期30余天。

2、施工措施深化设计：通过tekla建立动臂塔吊支撑架措施模型，并与土建和钢结构模型复核，对动臂塔吊支撑架和支撑架的预埋你看看进行深化设计，并导出加工图纸，便于在工厂加工制作。

3、总平面布置管理：工程施工场地狭小，场平布置困难，通过场地平面模型的建立，合理规划各个施工阶段 的平面布置，从而实现对现场场地资源的合理利用，提高资源使用效率，帮助项目完成各个施工阶段目标；

4、动臂塔吊爬升模拟：通过BIM软件模拟动臂塔吊爬升过程，发现3台塔吊同步爬升需占用施工关键线路2天，通过模拟优化，先顶升筒内1280D塔吊，再爬升筒外塔吊，提高了塔吊的施工效率，确保了施工安全；

5、巨柱为双向倾斜，最大倾斜角为7.1度，项目拟使用爬模施工，通过BIM技术进行可视化模拟，评估方案合理性并进行不断完善，以确保现场施工的进度及安全；

6、基坑支撑梁区域钢构件数量多，且与支撑梁相互交错，通过naviswork进行碰撞检查，发现钢构件与支撑梁有7处冲突，通过优化，避免了支撑梁与钢结构的碰撞，保证了施工进度；

7、桁架层安装演示

8、标准化族库管理：在项目上建立标准化族库，利用平台，在平台上建立项目文件夹，由项目BIM负责人筛选项目使用的族进行上传

9、管线碰撞检查：通过BIM系统碰撞检测各个专业之间的碰撞，提前发现不同专业之间碰撞问题，确定优化方案，避免施工时出现返工，节省工期；

10、结合建筑结构模型，按照规范标准及现场施工要求，对管线进行深化，图为B2层核心筒内侧走廊优化对比图

11、模型出图：结合结构模型，精确定位预留孔洞，统计并导出预留预埋图，方便土建专业进行空洞预留及埋件，加强与土建专业之间的相互协调；

12、三维技术交底：在现场布置触摸显示屏，将展示端与项目么有云连接，通过BIM动画和模型为现场的施工方案交底，现场工长通过电子屏查阅云平台中的工艺做法及三维技术演示动画；

13、安全防护分析：运用Revit软件辅助项目的安全管理，对临边洞口、施工电梯防护、高空作业等高危位置进行分析，并作出相应的安全措施；

14、智慧工地：项目采用指纹门禁系统，对劳务 工人进出现场实行实名登记并精确进出场时间，协助工程部对劳务队伍的信息化管理，实现劳务工人管理信息的可追溯性管理

三、实施总结

1、BIM技术有助于打破各方的沟通壁垒；

随着BIM技术在项目管理中的普及，让交流从二维转变到三维，文字转为到模型，静态转变为动态，提升了信息传递的效率，让各部门的沟通效率得到提升；

2、目前项目BIM技术主要在技术应用上相对成熟，其他方面还需要进一步加强；

技术人员的BIM水平相对其它部门 具有一定优势，但是BIM技术不能仅靠技术人员，还需要其他岗位人员共同努力，在这一点上，需要更有效的沟通与协作，才能有更大突破；